Procedury bezpiecznej obsługi spawarki obejmują następujące punkty:
- Plamy oleju i brud muszą zostać usunięte przed rozpoczęciem pracy, w przeciwnym razie żywotność elektrody znacznie się skróci, a jakość spawania zostanie pogorszona.
- Po włączeniu zasilania spawarki sprawdź wyposażenie elektryczne, mechanizm roboczy, układ chłodzenia, obwód powietrzny oraz obudowę pod kątem nieszczelności.
- Zanim uruchomisz spawarkę, najpierw włącz przełącznik zasilania obwodu sterowania i mały przełącznik prądu spawania, ustaw nożową pozycję przełącznika regulacji stopniowej, włącz źródło wody, źródło powietrza oraz przyciski regulacji na skrzynce sterującej, a na końcu włącz zasilanie — gotowe do pracy.
- Stoiki elektrod powinny być gładkie i czyste; w razie potrzeby użyj drobnego pilnika lub papieru ściernego (emery) do polerowania.
- Zawias łożyskowy spawarki, tłok cylindra, pierścień tulei itp. powinny być regularnie smarowane.
- Gdy spawarka pracuje, układ powietrzny i system chłodzenia wodą powinny być odblokowane. Gaz musi być suchy i nie może zawierać wilgoci. Temperatura odprowadzania nie powinna przekraczać 40℃. Przepływ odpływu można regulować w zależności od pory roku (mniejszy zimą i większy latem).
- Kiedy spawarka przestaje działać, gdy temperatura jest poniżej 0℃, należy użyć sprężonego powietrza do przedmuchania wody w układzie chłodzenia, aby zapobiec pęknięciom mrozowym lub zablokowaniu przewodu.
- Skok roboczy elektrody górnej regulowany jest przez ustawienie dwóch nakrętek pod blokiem cylindra. Po regulacji należy je dokręcić.
- Nacisk elektrody można regulować przez obracanie pokrętła zaworu redukującego ciśnienie zgodnie z wymaganiami specyfikacji spawania.
- Unikaj uszkodzenia rury zapłonowej i prostownika seleniowego; bezwzględnie zabrania się zwiększania bezpiecznika w obwodzie zapłonowym.
- Gdy obciążenie jest zbyt małe i łuk w rurce pilotażowej nie może powstać, surowo zabrania się zamykać obwodu pilota skrzynki sterującej, ponieważ w tym czasie obwód pilota nie może być omijany przez łuk, a obwód pilota ma większy prąd w okresie zamykania. Łatwo jest uszkodzić rurkę pilota oraz prostownik selenowy.
- Układ elektryczny skrzynki sterującej jest bardziej skomplikowany, dlatego należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić urządzeń elektrycznych przez dotyk. Gdy temperatura jest niska zimą, tyratron i lampa zapłonowa nie zapalają się łatwo. Temperatura w pomieszczeniu nie powinna być niższa niż 15°C.
- Po zatrzymaniu pracy spawarki należy usunąć odpryski i żużel spawalniczy.
- Gdy spawarka przestanie działać, najpierw należy odciąć zasilanie i dopływ powietrza, a na końcu zakręcić dopływ wody.
- Jeśli spawarka będzie nieużywana przez dłuższy czas, na niepomalowane ruchome części należy nanieść smar antykorozyjny, aby zapobiec ich zardzewieniu.
- Jeżeli skrzynka sterownicza jest nieczynna przez długi czas, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci, powinna być zasilana i podgrzewana przez 30 minut co miesiąc. Jeśli wymieniany jest tyratron, również należy go podgrzać przez 30 minut. Podgrzewanie normalnie pracującej skrzynki sterowniczej nie powinno być krótsze niż 5 minut, w przeciwnym razie łatwo może dojść do łuku zwrotnego lub utraty kontroli.